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SP武川 乾式クラッチ(油圧)TYPE-R&TAFミッション(Sツーリング5速)キット (スリッパー有り マスター付属) モンキー ゴリラ (02-03-0071)

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商品説明
乾式クラッチキット TYPE-R にTAF5速クロスミッションキットを付属し、お得なセット価格に設定致しました。
ミッションの組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。

■乾式クラッチキット(油圧式) TYPE-R (6ディスク仕様)詳細
○兼用の右クランクケースカバーを採用・・・右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。カバー表面はバフ研磨後、クリア塗装が施されています。
湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
乾式クラッチ購入後もスペシャルクラッチ(湿式)へ仕様変更出来ます。※仕様変更はタケガワ指定パーツの別途購入が必要です。
○NEW アルミ削り出しクラッチカバー・・・ベンチレーションホールを増やし、クラッチアウター周りの冷却効果を更に高めています。クラッチカバーを外すことで、クラッチスプリング、クラッチプレート、クラッチフリクションディスクの交換が容易に行えます。
アルミ削り出しカバーの表面にはシルバーアルマイトを施しています。
○6ディスク仕様・・従来品に比べ、クラッチアウターなどの回転部分を小径化することで、オイル拡散によるロス馬力の減少や更なるレスポンスの向上と回転マス重量の約12%軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。ケブラー配合フリクションディスクを5枚、ジャダーの軽減を図る専用フリクションディスク1枚を採用し、6ディスク化を実現。これにより、クラッチの容量が従来品に比べ約20%アップし、ハイパワーエンジンに対応します。
○クラッチの仕様・・クラッチはスリッパークラッチ仕様。スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。

■TAF5速クロスミッションキット詳細・・既存のタケガワ社製5速クロスミッションの良さはそのままに耐久性と作動性を更に向上させた「TAF5速クロスミッションキット」。
特殊表面処理を施したシフトフォークを採用し、ショートストローク化に合わせ歯幅を確保することで、耐久性を向上させることを可能としました。又、ギア(ドッグ部)には、従来品同様の噛合部のテーパー形状を採用し、シフトフィーリングの向上とギア抜けなどの誤作動防止効果を高めております。シフトパターンはリターン式。

仕様・規格
■メーカー■
・SPタケガワ[SP武川]

■メーカー品番■
・02-03-0071

■JANコード■
・4514162230169

■適合車種■
・6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 ~1805927)
・12Vモンキー(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)
・12Vゴリラ(Z50J-2500001~/AB27-1000001~1899999)

■詳細■
○クラッチ
・乾式クラッチキット
・スリッパークラッチ仕様
・油圧式
・マスターシリンダー:付属
・TYPE-R(6ディスク仕様)
○ミッション
・TAF5速クロスミッションキット
・Sツーリング5速(1速:2.357・2速:1.611・3速:1.190・4速:0.958・5速:0.807)
・シフトパターン:リターン式

▲注意点▲
※スリッパークラッチはエンジン始動時にクラッチに滑りが発生しますので、デコンプレッション機能付きボアアップキットと併用して頂く必要があります。(デスモヘッドは除く)
※Z50J-1300017~1600007の車両に取付ける場合、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダーに対応していない為、ハンドルパイプを交換し、タケガワ製クラッチレバー、コンビネーションスイッチをご使用下さい。
※Z50J-1300017~1805927はAタイプスピンドルの為、「Bタイプスピンドル」(品番:02-04-0011)への変更が必要になります。
※ノーマルマフラー、アップマフラーの同時装着は出来ません。



弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。
※車両販売(オートバイ本体の販売)は行っておりません。
商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。


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